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依托公司完善的信息系統(tǒng)及經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)團(tuán)隊,以青島港為基本,通過天津,上海,寧波,深圳等港口服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供全面的國際海運服務(wù)。強(qiáng)勢航線覆蓋歐洲、地中海、非洲、中東、紅海、印巴、東南亞,為客戶提供整柜、拼箱以及大宗散雜貨物的物流服務(wù)。
查看更多>>代理全日空、大韓、韓亞、東航、西北航等航空公司租艙包機(jī)業(yè)務(wù),運價優(yōu)惠,保證艙位。至歐美貨物在北京、首爾或東京轉(zhuǎn)機(jī),只需3-4天,對轉(zhuǎn)機(jī)貨物可提前預(yù)訂二程貨艙,安全快捷。
查看更多>>利用歐亞大陸橋的運輸通道,為廣大的進(jìn)出口商、采購商及物流服務(wù)供應(yīng)商提供俄羅斯、中亞五國、蒙古國鐵路運輸服務(wù),并提供過境運輸?shù)狡渌毬?lián)體國家及歐洲大陸的方便、快捷的鐵路運輸模式。
查看更多>>我司與海關(guān)、檢疫部門有著良好的合作關(guān)系。代理檢疫、代辦熏蒸、危險品申報、代為客戶辦理手冊核銷、進(jìn)口價格磋商等,并可代客戶制作發(fā)票、箱單、產(chǎn)地證等各類單據(jù)。 與中國平安、華泰保險、人保有著密切的合作關(guān)系,可為客戶辦理海上保險業(yè)務(wù),為客戶免去后顧之憂
查看更多>>青島捷科國際物流有限公司,是獲得外經(jīng)貿(mào)部國際貨運代理業(yè)務(wù)資格,交通部資格及航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)的一級資格的國際運輸代理公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋國內(nèi)外物流、租船運輸、船舶代理、國際多式聯(lián)運、報關(guān)報檢、拼箱、倉儲、貨物中轉(zhuǎn)與分撥、等業(yè)務(wù)。專業(yè)經(jīng)驗豐富的人才隊伍,現(xiàn)代化的集裝箱管理操作系統(tǒng)及技術(shù)設(shè)施,立志于完善中國現(xiàn)代物流。
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在國 際海運運營過程中,成本類別很多,很多費用都是從國外進(jìn) 口的。因此,了解國 際海運費用類別中的英語變得非常重要。貨運全球網(wǎng)小編為您收集整理了國 際海運費用類別中常見的中英文對比。請收集備用。一、海運貨代常見費用術(shù)語海運費——OceanFreightAMS——Automaticmanifestsystem自動艙單系統(tǒng)的錄入費,用于美國航線ACI——Advancecomercialinformation加拿大艙單系統(tǒng)ENS——EntrySummaryDeclaration入境摘要報關(guān)單本地費用(匯總)——LocalCharges電放費——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并單費——CombinedCharge改單費——AmendFee集卡費——TruckingFee/ContainerTruckingFee快遞費——CourierFee熏蒸費——FumigationCharge單證費——DocumentFee提單費——B/LFee注銷費——LogoutFee改配費——Re-BookingFee查驗費——InspectionFee(海關(guān)檢驗或商業(yè)檢驗)訂艙費——BookingFee保險費——InsuranceCharge/Premium外拼費——Co-LoadFee(Co-Load是貨運代理同行之間相互合作或拼貨的行為)內(nèi)裝費/裝箱費——LoadingFee(內(nèi)裝一般是指發(fā)貨人將貨物送到預(yù)訂代理指 定的場地或倉庫,由場地或倉庫包裝,并收集港口的操作模式)報關(guān)費——CustomsDeclarationFee(報關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境貨物所有人或其代理人向海關(guān)辦理貨物、貨物或運輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程)清關(guān)費——CustomsClearanceFee(習(xí)慣稱出口為“出口報關(guān)”,進(jìn) 口稱為“進(jìn) 口清關(guān)”)商檢費——CommodityCheckingFee(商檢是出入境檢驗檢疫局工作內(nèi)容的一部分,我們通常所說的商檢局CIQ負(fù)責(zé)這項工作。商檢是“三檢”的一部分特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費(THC)——TerminalHandlingCharge(THC費用包括從船到堆場或堆場到船之間與集裝箱相關(guān)的所有費用,一般包括:集裝箱裝卸費、碼頭稱重費、拖頭使用費、底盤車費、綁扎費等。)海運進(jìn)出口代理報關(guān)二、港口費用常見術(shù)語裝箱費/內(nèi)裝費-containerloadingcharge或ContainerStuffingCharge(includinginlanddrayage)疏港費——PortCongestionCharge集卡運費,短駁費——Drayage訂艙費——BookingCharge操作勞務(wù)費——HandlingCharge商檢換單費——ExchangeFeeForCIP換單費——D/OFee(D/O是Deliveryorder的縮寫,意思是“提單”,因為只有在進(jìn) 口時才有,也叫進(jìn) 口提單)港雜費——PortSurcharge電放費——B/LSurrenderedFee沖關(guān)費——EmergentDeclarationChange海關(guān)查驗費——customsInspectionFee待時費——WaitingCharge倉儲費——StorageFee改單費——AmendmentCharge拼箱服務(wù)費——LCLServiceCharge動植檢疫費——Animal&PlantQuarantineFee移動式起重機(jī)費——MobileCraneCharge進(jìn)出庫費——WarehouseIn/OutCharge滯期費——DemurrageCharge滯箱費——ContainerDetentionCharge卡車運費——CartageFee商檢費——CommodityInspectionFee轉(zhuǎn)運費——TransportationCharge污箱費——ContainerDirtyChange壞箱費用——ContainerDamageCharge清潔箱費——ContainerClearanceCharge分撥費——DispatchCharge電匯手續(xù)費——T/Tfee轉(zhuǎn)境費/過境費——I/Ebondedcharge三、常見海運附加費BAF——BunkerAdjustmentFactor燃油附加費,國 際海運燃油附加費有時也稱為FueloilSurcharge或FuelAdjustmentFactor(FAF)FAF——FuelAdjustmentFactor燃油價格調(diào)整附加費EBA——Emergencybunkeraditional緊急燃油附加費常用于非洲、中南美洲航線。青島巨輝-海運進(jìn)出口代理報關(guān)EBS——Emergencybunkersurcharge緊急燃油附加費,常用于澳洲航線IFA——Interimfueladitional臨時燃油附加費CAF——curencyadjustmentfactor貨幣貶值附加費CSC——containerservicecharge集裝箱或集裝箱服務(wù)費DDC——DestinationdeliveryCharge目的港口卸貨附加費,常用于美加航線GRI——Generalrateincrease綜合費率上升THC——TerminalHandlingcharge碼頭處理費/碼頭操作費ORC——Originreceiptcharge原產(chǎn)地的收貨費一般用于廣東(類似其他地區(qū)的THC,但一般高于THC)PCS——Portcongestionsurcharge港口擁擠附加費PCS——巴拿馬運河附加費(從遠(yuǎn)東到美國東部,從美國西部到美國東部的航線通常通過巴拿馬運河,船舶公司需要向運河當(dāng)局支付一定的通航費用,船舶公司以“巴拿馬運河附加費”的形式向客戶收取)SCS——蘇伊士運河附加費(從亞洲、大洋洲、東非到歐洲的航線基本都是通過蘇伊士運河的,船公司需要向運河當(dāng)局支付一定的通航費用,船東以“蘇伊士運河附加費”的形式向客戶收取)PSS——PeakSeaseasonSurcharge旺季附加費(一般很多航運公司在旺季貨運繁忙的時候都會收取,類似于中國春運高峰的漲價。每年4月至11月一般是國 際貨運旺季)SPS——ShanghaiportSurcharg上海港口附加費WARS——WarSurcharge戰(zhàn)爭附加費YAS——YenascendSurcharge日元升值附加費,日本航線專用LLA——Longlengthaditional超長附加費HLA——Heavy-Liftaditional超重附加費CISF——中國進(jìn) 口服務(wù)費(這是歐洲專門為從中國進(jìn) 口的貨物收取的費用。從中國出口到歐洲的中國產(chǎn)品往往有附加費,通常由目的港代理向收貨人收取。這個費用通常由買方支付,但也可以由賣方支付。在簽訂合同時協(xié)商確定,并在合同中注明)在國 際航運運營過程中,各種費用都有具體的收費規(guī)定。不同的船舶公司、不同的時期、不同的地區(qū)將會有不同的費用,甚至不收取費用。在操作海運集裝箱出口時,需要仔細(xì)檢查費用表,以減少信息不對稱造成的損失。雖然海運散裝箱(剛到港口)之后也是集裝箱運輸,但其操作流程不同,您的貨運代理給您不同的報價模式,不會出現(xiàn)上述費用類別,但將以其他費用的形式出現(xiàn),請具體分析。在以下[物流干貨系列]中,將討論海運散裝貨物的成本構(gòu)成和運營流程,請注意和期待。
據(jù)報道,2月6日,土耳其東南部發(fā)生兩次7.8級地震,造成近5000名土耳其人和敘利亞人死亡,近2萬人受傷。土耳其至少有10個省受到強(qiáng)震影響,6000多棟建筑倒塌。據(jù)土耳其海事局和當(dāng)?shù)孛襟w報道,伊斯肯德倫位于土耳其南部地中海沿岸城市,強(qiáng)震影響了伊斯肯德倫港的一個主要港口。(LimakPortIskenderun)被嚴(yán)重破壞,迫使當(dāng)局暫停港口活動。現(xiàn)場照片顯示,地震發(fā)生后,伊斯肯德倫港碼頭出現(xiàn)裂縫,數(shù)十個容器一個接一個地掉落。許多容器在從高處墜落后嚴(yán)重?fù)p壞,發(fā)現(xiàn)貨物散落在堆場上。圖源:CONTAINERNEWS另一張現(xiàn)場照片顯示,一堆集裝箱傾倒后著火,冒出一股黑煙。據(jù)報道,香港有油輪、集裝箱船和散裝船,火災(zāi)原因尚不清楚。圖源:DAILYSABAH“伊斯肯德倫港的碼頭在地震后對沿海設(shè)施的損壞評估中倒塌,”土耳其交通部部長在推特上說。“除伊斯肯德倫港外,土耳其其其他港口的工作仍在繼續(xù)。”馬士基于2月6日發(fā)布了土耳其和敘利亞地震的通知。該公司表示,卡赫拉曼馬拉斯省的強(qiáng)震導(dǎo)致了地震。(Kahramanmaras)帕扎西克(Pazarcik)包括伊斯肯德倫港在內(nèi)的物流和運輸基礎(chǔ)設(shè)施受到嚴(yán)重?fù)p害。不幸的是,港口結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損,所有操作在另行通知前完全停止。道路也受到嚴(yán)重影響。供應(yīng)商尚未在該地區(qū)及其周邊地區(qū)啟動任何卡車。馬士基說,考慮到伊斯肯德倫的情況,他需要改變所有到港口或已經(jīng)在海上運輸?shù)念A(yù)訂目的地。目前,包括梅爾辛港和塞得港在內(nèi)的集裝箱計劃在可行的情況下轉(zhuǎn)移到附近的樞紐或停泊在轉(zhuǎn)運港。今年2月,伊斯肯德倫港和梅爾辛港的所有預(yù)訂將被免費取消、修改和更改。馬士基說,目前還不清楚伊斯肯德倫港什么時候恢復(fù)正常運行。一旦您了解更多信息,將及時通知。據(jù)報道,地震發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r間2月6日凌晨4點28分(北京時間9點28分),卡赫拉曼馬拉什位于敘利亞北部邊界附近的土耳其南部,當(dāng)天13點24分發(fā)生7.8級地震。據(jù)土耳其媒體報道,地震是自1999年以來很嚴(yán)重的地震。土耳其至少有10個省受到地震、重大人員傷亡和財產(chǎn)損失的影響。這個國 家是冬天,天氣寒冷,影響了搜救工作。目前,許多國 家已經(jīng)承 諾派遣救援隊,并向土耳其和敘利亞提供援助。中國政府還立即啟動了緊急人道主義援助機(jī)制,決定向土耳其和敘利亞提供緊急援助。第 一批將向土耳其提供4000萬元的緊急援助,包括派遣重型城市救援隊和醫(yī) 療隊,以及土耳其迫切需要的救災(zāi)物資。協(xié)調(diào)向敘利亞提供急需的救災(zāi)物資,加快糧食援助項目的實施。本文來源于搜航網(wǎng)。
成千上萬的集裝箱停留在巴基斯坦,巴基斯坦政府決定免除滯留費和滯留費在一個具有挑戰(zhàn)性的市場環(huán)境中,為巴基斯坦港口服務(wù)的集裝箱承運人正在努力應(yīng)對嚴(yán)重的外匯危機(jī)。據(jù)當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)人士透露,包括附近卡西姆港在內(nèi)的進(jìn) 口商無法獲得交貨訂單并及時清關(guān)貨物,造成港口城市卡拉奇嚴(yán)重?fù)矶隆0突固勾按韰f(xié)會擔(dān)心形勢的快速升級,(PSAA)通知巴基斯坦國 家銀行和政府領(lǐng) 導(dǎo)人警告他們,如果國 家不立即采取行動,將暫停海外服務(wù)。協(xié)會指出:“如果國 際貿(mào)易停止,國 家的經(jīng)濟(jì)形勢就會惡化。隨著行業(yè)壓力的增加,巴基斯坦政府承 諾為前來清理積壓箱的進(jìn) 口商提供臨時救濟(jì)。巴基斯坦海事部發(fā)言人昨天在卡拉奇說:“政府已經(jīng)決定免除滯留費和滯留費,現(xiàn)在將由國 家財政承擔(dān)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,這場危機(jī)可能會導(dǎo)致許多貿(mào)易公司破產(chǎn)。貿(mào)易協(xié)會歡迎免除提案,但表示貨運公司需要官方港口通知才能開始清理貨物堵塞。巴基斯坦近年來經(jīng)歷了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)挫折,但現(xiàn)在正處于關(guān)鍵時刻。據(jù)當(dāng)?shù)貓蟮溃涝獌涞吝^去8年的很低水平,低于45億美元。經(jīng)濟(jì)崩潰的根源在于政治動蕩、自然災(zāi)害、通貨膨脹率飆升、能源價格高、外債償還義務(wù)等諸多因素。照片是卡拉奇港?ImranAhmed面對經(jīng)濟(jì)危機(jī),巴基斯坦的外匯儲備只能支付三周的進(jìn) 口費。卡拉奇:根據(jù)國 家統(tǒng)計局周三公布的數(shù)據(jù),受危機(jī)影響的巴基斯坦通貨膨脹率已上升到48年來的很高水平,國 際貨幣基金組織正在中國舉行緊急會談。2023年1月,同比通貨膨脹率為27.55%,是1975年5月以來的很高水平。成千上萬的進(jìn) 口容器滯留在卡拉奇港。巴基斯坦經(jīng)濟(jì)陷入困境,受到國 際收支危機(jī)的打擊,試圖償還大量外債。世界第五大國 家的銀行存款不足37億美元,只足以支付三周的進(jìn) 口費用。周二,國 際貨幣基金組織代表團(tuán)抵達(dá)伊斯蘭堡,重啟與政府僵局的救助計劃談判。到目前為止,政府還沒有滿足全球銀行的要求。然而,很近幾天,由于國 家破產(chǎn)的前景迫在眉睫,伊斯蘭堡開始屈服于壓力,沒有友好的國 家愿意提供幫助來緩解痛苦。為了遏制猖獗的美元黑市,政府放松了對盧比的控制,導(dǎo)致盧比跌至歷史低點。人為降價的汽油價格也上漲了。除了基本的食品和藥品,國 家銀行不再發(fā)放信用證,導(dǎo)致數(shù)千個集裝箱堆積在卡拉奇港口,里面裝滿了國 家再也負(fù)擔(dān)不起的庫存。
很多時候,國 際貿(mào)易訂單的交易都是從付款開始的,我們就簡單地列出幾種常見的付款方式,以及會遇到的問題。付款從接收的帳戶來區(qū)分:對公賬戶:1.對公賬戶T/T,L/C,D/P,D/A,O/A對于私人賬戶:西聯(lián)匯款,Paypal,速匯金,T/TT/TT/T(TelegraphicTransfer)電匯是指匯款人在另一個國 家的分行或代理行(即匯款入行)向收款人申請、拍發(fā)加押電報\電傳或SWIFT指示解付一定金額的匯款方式。T/T支付方式為外匯現(xiàn)金結(jié)算,您的客戶將資金匯入您公司指 定的外匯銀行賬戶,T/T屬于商業(yè)信用,在商品準(zhǔn)備好之后,如果顧客付清了所有的貨款,你可以直接將單據(jù)發(fā)送給顧客,不需要經(jīng)過銀行。T電匯分為兩種,一種叫前TT(前TT)T),前TT是什么(前TT/T)怎么樣?在國 際貿(mào)易行業(yè),也就是說,在發(fā)貨人發(fā)貨之前,支付百分之100貨款的都叫前TT(前TT/T)。這種支付方式是與賣方相比,國 際貿(mào)易中很安全的貿(mào)易方式,因為賣方不需要承擔(dān)任何風(fēng)險。只要他們收到錢,他們就會發(fā)貨。如果他們沒有收到錢,他們就不會發(fā)貨。前TT(前TT/T)還可分為許多靈活的方法,先20%~40%定金,再80%~60%出貨前給全部。具體比例,根據(jù)不同情況,不同靈活變通。二是后TT(后TT/后TT)T)支付方式。后TT(后TT/T)支付方式在行業(yè)內(nèi)定義為,發(fā)貨后,買方支付余額。那么買方為什么要支付余額呢?一般來說,后TT(后TT/T)是根據(jù)B/L(BL)支付余款的提單復(fù)印件。后TT(后TT/T)模式也比較靈活。總的來說,國 際 后TT(后T/后T/)基本上很受歡迎。T)付款方式為,客人先給30%定金,其余70%為客人見提單。(BL,B/L)復(fù)印件支付余款。有些當(dāng)然是40%定金,60%見提單。T常見的/T支付問題1.收款人信息錯誤導(dǎo)致掛賬。很多客戶粗心大意,會把收款人的名字寫錯,比如寫錯字,比如名字太長,匯款時填空間有限,等等。匯款確實到達(dá)了收款人的賬戶,但由于信息錯誤,沒有辦法解凍付款。(release)。結(jié)果:一般情況下,如果15天(或者根據(jù)各家銀行的實際情況)沒有解決,原路退貨。解決方案:1。通知客戶更改信息(amendment),明確告知客戶,不改就收不到錢,訂單也執(zhí)行不了。2.如果第 二 次合作后公司名稱太長,可以告訴客戶把名字寫不出來的部分寫在地址欄里,也可以順利收款。2.后T/t客戶拖欠尾款,有些客戶拖延,不付款。首先,在簽訂合同時,應(yīng)明確注明尾款的付款時間,例如在3-5個工作日內(nèi)支付提單復(fù)印件,以避免尾款遲遲無法收回的情況。當(dāng)然,為了避免這種情況,我們需要分析和研究客戶,提前規(guī)避風(fēng)險。L/C信用證(LetterofCredit,L/C)是指銀行(開證行)在符合信用證條款的情況下,按照(申請人)的要求和指示或主動向第三方(受益人)或其指 定方支付的書面文件。也就是說,信用證是銀行開立的有條件承 諾支付的書面文件。在國 際貿(mào)易活動中,買賣雙方可能不信任對方,買方擔(dān)心賣方在預(yù)付款后不會按照合同要求發(fā)貨;賣方也擔(dān)心買方在發(fā)貨或提交貨運單據(jù)后不會付款。因此,兩家銀行需要作為買賣雙方的擔(dān)保人,代表收據(jù)和付款,用銀行信用代替商業(yè)信用(銀行信用高于商業(yè)信用)。銀行在此次活動中使用的工具是信用證。可以看出,信用證是銀行有條件保障支付的證書,已經(jīng)成為國 際貿(mào)易活動中常見的結(jié)算方式。根據(jù)這種結(jié)算方式的一般規(guī)定,買方應(yīng)先將貨款存入銀行,銀行應(yīng)當(dāng)開立信用證,通知異地賣方開立銀行告知賣方,賣方應(yīng)當(dāng)按照合同和信用證規(guī)定的條款發(fā)貨,銀行應(yīng)當(dāng)代買方支付。三個明顯的信用證特征第 一,信用證是自足文件。(self-sufficientinstrument)。信用證書不依附于買賣合同,銀行在審單時強(qiáng)調(diào)的是信用證書與基本貿(mào)易分離的書面認(rèn)證;第 二,信用證方式是純單據(jù)業(yè)務(wù)。(puredocumentarytransaction)。信用證書是憑單支付的,不能以貨物為準(zhǔn)。只需單據(jù)一致,開證行應(yīng)無條件支付;(單據(jù)一致,單據(jù)一致)第三,開證銀行承擔(dān)首付責(zé)任。(primaryliabilitiesforpayment)。信用證書是銀行信用的一種,它是銀行的一種擔(dān)保文件,開證銀行對付款有首要責(zé)任。分類信用證信用證書的分類很多,大致可以分為以下幾類:A根據(jù)信用證的文件或信用證本身的要求進(jìn)行劃分:(1)信用證下的匯票是否附有貨運單據(jù)分為:跟單信用證和光票信用證。①跟單信用證(DocumentaryCredit)它是用跟單匯票或僅用文件支付的信用證。這里的文件是指代表貨物所有權(quán)的文件(如海運提單等)。),或者證明貨物已經(jīng)交付的文件(如鐵路運單、航空運單、郵包收據(jù))。UCP600跟單信用證的慣例②光票信用證(CleanCredit)是憑不附貨運單據(jù)的光票。(CleanDraft)支付信用證。銀行用光票信用證支付,還可以要求受益人附上一些非貨運單據(jù),如發(fā)票、預(yù)付單等。大多數(shù)國 際貿(mào)易的貨款結(jié)算都使用跟單信用證。以開證行承擔(dān)的責(zé)任為標(biāo)準(zhǔn),可分為:①信用證不可撤銷(IrrevocableL/C)。是指信用證一經(jīng)發(fā)放,在有效期內(nèi),未經(jīng)受益人及相關(guān)當(dāng)事人同意,發(fā)放銀行不得單方面修改或撤銷。只要受益人提供的文件符合信用證規(guī)定,發(fā)放銀行必須履行支付義務(wù)。②信用證可以撤銷(RevocableL/C)。開證行不必征得受益人或有關(guān)當(dāng)事人同意有權(quán)隨時撤銷的信用證,應(yīng)在信用證上注明“可撤銷”字樣。但《UCP500》規(guī)定:只要受益人依信用證條款規(guī)定已得到了議付、承兌或延期付款保障時,該信用證即不能被撤銷或修改。它還規(guī)定,如信用證中未注明是否可撤銷,應(yīng)視為不信用證可以撤銷。近期的《UCP600》規(guī)定銀行不得開立可撤銷信用證!(注意:常用信用證不可撤銷)(3)根據(jù)是否有另一家銀行保 證付款,可分為:①保兌信用證(ConfirmedL/C)。是指開證行出具的信用證,另一家銀行保 證對符合信用證條款的文件履行支付義務(wù)。信用證兌換的銀行稱為兌換銀行。②不保 證信用證的保 證(UnconfirmedL/C)。開證行出具的信用證未經(jīng)另一家銀行保兌。根據(jù)付款時間的不同,可分為①即期信用證(SightL/C)。指開證行或付款行收到符合信用證條款的跟單匯票或裝運單據(jù)后,立即履行支付義務(wù)的信用證。②遠(yuǎn)期信用證(UsanceL/C)。指開證行或付款行收到信用證的單據(jù)時,在規(guī)定期限內(nèi)履行支付義務(wù)的信用證。③假期長期信用證(UsanceCreditPayableatSight)。信用證規(guī)定受益人開立遠(yuǎn)期匯票,付款銀行負(fù)責(zé)貼現(xiàn),并規(guī)定所有利息和費用由開證人承擔(dān)。對于受益人來說,這種信用證實際上仍然是即期收款,信用證中有“假遠(yuǎn)期”(usanceL/Cpayableatsight)條款。根據(jù)受益人是否可以轉(zhuǎn)讓信用證的權(quán)利,可以分為:①可以轉(zhuǎn)讓信用證(TransferableL/C)。指信用證的受益人(第一受益人)根據(jù)付款時間的不同,可分為①即期信用證(SightL/C)。指開證行或付款行收到符合信用證條款的跟單匯票或裝運單據(jù)后,立即履行支付義務(wù)的信用證。②遠(yuǎn)期信用證(UsanceL/C)。指開證行或付款行收到信用證的單據(jù)時,在規(guī)定期限內(nèi)履行支付義務(wù)的信用證。③假期長期信用證(UsanceCreditPayableatSight)。信用證規(guī)定受益人開立遠(yuǎn)期匯票,付款銀行負(fù)責(zé)貼現(xiàn),并規(guī)定所有利息和費用由開證人承擔(dān)。對于受益人來說,這種信用證實際上仍然是即期收款,信用證中有“假遠(yuǎn)期”(usanceL/Cpayableatsight)條款。根據(jù)受益人是否可以轉(zhuǎn)讓信用證的權(quán)利,可以分為:①可以轉(zhuǎn)讓信用證(TransferableL/C)。指信用證受益人(第 一受益人)可要求授權(quán)支付,承擔(dān)延期支付責(zé)任,承兌或議付銀行(統(tǒng)稱為“轉(zhuǎn)讓銀行”),或信用證自由議付時,可要求信用證中特別授權(quán)的轉(zhuǎn)讓銀行將信用證全部或部分轉(zhuǎn)讓給受益人(第 二受益人)使用的信用證。開證行應(yīng)在信用證中明確注明“可轉(zhuǎn)讓”(transferable),而且只能轉(zhuǎn)讓一次。②信用證不能轉(zhuǎn)讓。是指受益人不能將信用證的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給他人的信用證。所有信用證中沒有注明“可轉(zhuǎn)讓”,即信用證不能轉(zhuǎn)讓。(6)紅條信用證。這種信用證可以讓開證行在收到單據(jù)后提前向賣方支付部分款項。這種信用證經(jīng)常用于制造業(yè)。B根據(jù)信用證的用途進(jìn)行分類(1)循環(huán)信用證(RevolvingL/C)是指信用證全部或部分使用后,其金額恢復(fù)到原金額,可以重復(fù)使用,直至達(dá)到規(guī)定的次數(shù)或總金額。它通常用于分批均勻交付。在信用證按金額循環(huán)的情況下,恢復(fù)原金額的具體方法如下:①自動循環(huán)。每期用完一定金額后,可自動恢復(fù)原金額,無需等待開證行的通知。②非自動循環(huán)。每期使用一定金額后,必須等待開證行通知到達(dá),才能恢復(fù)原金額使用信用證。③半自動循環(huán)。也就是說,每次使用一定金額后幾天內(nèi),開證行未提出停止循環(huán)使用的通知,從第 一次開始×天起可以自動恢復(fù)到原來的金額。(2)對開信用證(ReciprocalL/C)指兩個信用證申請人以對方為受益人開立的信用證。兩張信用證金額相等或大致相等,可以同時打開,也可以相繼打開。多用于易貨貿(mào)易或來料加工和補(bǔ)償貿(mào)易。三是背對背信用證(BacktoBackL/C)也稱為信用證轉(zhuǎn)讓,是指受益人要求原證的通知銀行或其他銀行以原證為基礎(chǔ),另開一張內(nèi)容相似的新信用證。背信用證的開證銀行只能根據(jù)不可撤銷的信用證開立。背信用證的開立通常是中間商轉(zhuǎn)售他人貨物,或者當(dāng)兩國無法直接辦理進(jìn)出口貿(mào)易時,第三方通過這種方式進(jìn)行貿(mào)易交流。原信用證金額(單價)應(yīng)高于背信用證金額(單價),背信用證裝運期應(yīng)早于原信用證規(guī)定。預(yù)支信用證書/包裝信用證書(Anticipatorycredit/Packingcredit)是指開證行授權(quán)支付銀行(通知行)向受益人預(yù)付信用證金額的全部或部分,由開證行保 證償還并承擔(dān)利息,即開證行在支付前,受益人在支付后,與遠(yuǎn)期信用證相反。預(yù)付信用證出口人的光票支付也要求受益人附上負(fù)責(zé)支付信用證規(guī)定文件的說明書。貨運單據(jù)交付后,支付銀行支付剩余貨款時,扣除預(yù)付款利息。備用信用證(5)(Standbycredit)又稱商業(yè)票據(jù)信用證(Commercialpapercredit)、擔(dān)保信用證。是指開證行根據(jù)開證申請人的要求,對受益人承 諾承擔(dān)一定義務(wù)的憑證。也就是說,開證行保 證,當(dāng)開證申請人未能履行其義務(wù)時,受益人可以獲得開證行的賠償,只要按照備用信用證的規(guī)定提交開證人的違約證明。是銀行信用,是受益人在開證人違約時獲得賠償?shù)囊环N方式。信用證書中常用的名詞解釋開證人:指向銀行申請開立信用證的人,在信用證中也稱為開證人。義務(wù):根據(jù)合同開具證明;向銀行支付比例押金;及時支付贖回單。權(quán)利:驗證和贖回單;驗證和退貨(基于信用證)注:開證申請書有兩部分,即開證行的開證申請和開證行的聲明和保 證(在申明贖回前,貨物所有權(quán)屬于銀行;開證行及其代理行只負(fù)責(zé)單據(jù)表面是否合格;開證行不負(fù)責(zé)單據(jù)傳遞中的錯誤;對“不可抗力”不負(fù)責(zé);保 證到期付款和贖回;保 證各種費用的支付;開證行有權(quán)隨時增加押金;有權(quán)決定貨物代理保險和增加保險水平,費用由開證申請人承擔(dān)。受益人:指信用證上指 定的有權(quán)使用該證書的人,即出口人或?qū)嶋H供應(yīng)商。義務(wù):收到信用證后,應(yīng)及時與合同核對。如果不一致,應(yīng)要求開證行盡快修改或拒絕接受或要求開證申請人指示開證行修改信用證;如果接受,交貨并通知收貨人,并在規(guī)定時間內(nèi)準(zhǔn)備文件,向議付行提交文件;對文件的正確性負(fù)責(zé)。如果不一致,應(yīng)執(zhí)行開證行修改文件的指示,并在信用證規(guī)定的期限內(nèi)仍交付文件。權(quán)利:被拒絕修改或修改后,仍有權(quán)在通知對方后單方面取消合同,拒絕信用證;交單后,如果開證行破產(chǎn)或無理拒付,可直接要求開證申請人支付;如果開證申請人在收款前破產(chǎn),可以停止貨物裝運,自行處理;如果開證行破產(chǎn)時信用證沒有使用,可以要求開證申請人另行開具。開證行:是指接受開證申請人委托開立信用證的銀行,承擔(dān)保 證付款的責(zé)任。義務(wù):正確及時開證;承擔(dān)第 一次付款的責(zé)任。權(quán)利:收取手續(xù)費和押金;拒絕受益人或議付行的不符文件;付款后,如果開證申請人無法支付贖回單,可以處理單據(jù)和貨物;如果貨物不足,可以向開證申請人索要余額。通知銀行:是指受開證銀行委托將信用證轉(zhuǎn)讓給出口人的銀行。它只證明信用證的真實性,不承擔(dān)其他義務(wù)。它是出口地的銀行。需要證明信用證的真實性;轉(zhuǎn)讓銀行只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)讓。議付銀行:指愿意購買受益人交付跟單匯票的銀行。根據(jù)信用證開證銀行的付款擔(dān)保和受益人的要求,按照信用證規(guī)定向信用證規(guī)定的付款銀行(也稱購票銀行、外匯銀行、貼現(xiàn)銀行;一般為通知銀行;有限的議付和自由議付)。義務(wù):嚴(yán)格審查訂單;預(yù)付款或貼現(xiàn)跟單匯票;背面批準(zhǔn)信用證;權(quán)利:議付或不議付;議付后可處理(貨運)文件;議付后,開證銀行倒閉或借口拒付,可向受益人追回預(yù)付款。支付銀行:指信用證上指 定支付的銀行。在大多數(shù)情況下,支付銀行是開放銀行。對符合信用證的單據(jù)向受益人支付的銀行(可以是開放銀行,也可以是其委托的另一家銀行)。有權(quán)支付或不支付;一旦付款,就沒有權(quán)利向受益人或匯票持有人追索。保 證銀行:受開證銀行委托,以自己的名義保 證信用證的銀行。加批“保 證付款”;不可撤銷的確定承 諾;對信用證獨立負(fù)責(zé),憑單支付;付款后只能向開證行索賠;如果開證行拒絕支付或關(guān)閉,則無權(quán)向受益人和議付行索賠。承兌銀行:指對受益人提交的匯票進(jìn)行承兌的銀行,也是支付銀行。付款銀行:指受開證銀行信用證委托,代開證銀行向議付銀行或付款銀行支付預(yù)付款的銀行(也稱清算銀行)。只付款不審核賬單;只付款不退款;不付款時,開證銀行會付款。根據(jù)付款時間的不同,可分為①即期信用證(SightL/C)。指開證行或付款行收到符合信用證條款的跟單匯票或裝運單據(jù)后,立即履行支付義務(wù)的信用證。②遠(yuǎn)期信用證(UsanceL/C)。指開證行或付款行收到信用證的單據(jù)時,在規(guī)定期限內(nèi)履行支付義務(wù)的信用證。③假期長期信用證(UsanceCreditPayableatSight)。信用證規(guī)定受益人開立遠(yuǎn)期匯票,付款銀行負(fù)責(zé)貼現(xiàn),并規(guī)定所有利息和費用由開證人承擔(dān)。對于受益人來說,這種信用證實際上仍然是即期收款,信用證中有“假遠(yuǎn)期”(usanceL/Cpayableatsight)條款。根據(jù)受益人是否可以轉(zhuǎn)讓信用證的權(quán)利,可以分為:①可以轉(zhuǎn)讓信用證(TransferableL/C)。指信用證受益人(第 一受益人)可要求授權(quán)支付,承擔(dān)延期支付責(zé)任,承兌或議付銀行(統(tǒng)稱為“轉(zhuǎn)讓銀行”),或信用證自由議付時,可要求信用證中特別授權(quán)的轉(zhuǎn)讓銀行將信用證全部或部分轉(zhuǎn)讓給受益人(第 二受益人)使用的信用證。開證行應(yīng)在信用證中明確注明“可轉(zhuǎn)讓”(transferable),而且只能轉(zhuǎn)讓一次。②信用證不能轉(zhuǎn)讓。是指受益人不能將信用證的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給他人的信用證。所有信用證中沒有注明“可轉(zhuǎn)讓”,即信用證不能轉(zhuǎn)讓。(6)紅條信用證。這種信用證可以讓開證行在收到單據(jù)后提前向賣方支付部分款項。這種信用證經(jīng)常用于制造業(yè)。B根據(jù)信用證的用途進(jìn)行分類(1)循環(huán)信用證(RevolvingL/C)是指信用證全部或部分使用后,其金額恢復(fù)到原金額,可以重復(fù)使用,直至達(dá)到規(guī)定的次數(shù)或總金額。它通常用于分批均勻交付。在信用證按金額循環(huán)的情況下,恢復(fù)原金額的具體方法如下:①自動循環(huán)。每期用完一定金額后,可自動恢復(fù)原金額,無需等待開證行的通知。②非自動循環(huán)。每期使用一定金額后,必須等待開證行通知到達(dá),才能恢復(fù)原金額使用信用證。③半自動循環(huán)。也就是說,每次使用一定金額后幾天內(nèi),開證行未提出停止循環(huán)使用的通知,從第 一次開始×天起可以自動恢復(fù)到原來的金額。(2)對開信用證(ReciprocalL/C)指兩個信用證申請人以對方為受益人開立的信用證。兩張信用證金額相等或大致相等,可以同時打開,也可以相繼打開。多用于易貨貿(mào)易或來料加工和補(bǔ)償貿(mào)易。三是背對背信用證(BacktoBackL/C)也稱為信用證轉(zhuǎn)讓,是指受益人要求原證的通知銀行或其他銀行以原證為基礎(chǔ),另開一張內(nèi)容相似的新信用證。背信用證的開證銀行只能根據(jù)不可撤銷的信用證開立。背信用證的開立通常是中間商轉(zhuǎn)售他人貨物,或者當(dāng)兩國無法直接辦理進(jìn)出口貿(mào)易時,第三方通過這種方式進(jìn)行貿(mào)易交流。原信用證金額(單價)應(yīng)高于背信用證金額(單價),背信用證裝運期應(yīng)早于原信用證規(guī)定。預(yù)支信用證書/包裝信用證書(Anticipatorycredit/Packingcredit)是指開證行授權(quán)支付銀行(通知行)向受益人預(yù)付信用證金額的全部或部分,由開證行保 證償還并承擔(dān)利息,即開證行在支付前,受益人在支付后,與遠(yuǎn)期信用證相反。預(yù)付信用證出口人的光票支付也要求受益人附上負(fù)責(zé)支付信用證規(guī)定文件的說明書。貨運單據(jù)交付后,支付銀行支付剩余貨款時,扣除預(yù)付款利息。備用信用證(5)(Standbycredit)又稱商業(yè)票據(jù)信用證(Commercialpapercredit)、擔(dān)保信用證。是指開證行根據(jù)開證申請人的要求,對受益人承 諾承擔(dān)一定義務(wù)的憑證。也就是說,開證行保 證,當(dāng)開證申請人未能履行其義務(wù)時,受益人可以獲得開證行的賠償,只要按照備用信用證的規(guī)定提交開證人的違約證明。是銀行信用,是受益人在開證人違約時獲得賠償?shù)囊环N方式。信用證書中常用的名詞解釋開證人:指向銀行申請開立信用證的人,在信用證中也稱為開證人。義務(wù):根據(jù)合同開具證明;向銀行支付比例押金;及時支付贖回單。權(quán)利:驗證和贖回單;驗證和退貨(基于信用證)注:開證申請書有兩部分,即開證行的開證申請和開證行的聲明和保 證(在申明贖回前,貨物所有權(quán)屬于銀行;開證行及其代理行只負(fù)責(zé)單據(jù)表面是否合格;開證行不負(fù)責(zé)單據(jù)傳遞中的錯誤;對“不可抗力”不負(fù)責(zé);保 證到期付款和贖回;保 證各種費用的支付;開證行有權(quán)隨時增加押金;有權(quán)決定貨物代理保險和增加保險水平,費用由開證申請人承擔(dān)。受益人:指信用證上指 定的有權(quán)使用該證書的人,即出口人或?qū)嶋H供應(yīng)商。義務(wù):收到信用證后,應(yīng)及時與合同核對。如果不一致,應(yīng)要求開證行盡快修改或拒絕接受或要求開證申請人指示開證行修改信用證;如果接受,交貨并通知收貨人,并在規(guī)定時間內(nèi)準(zhǔn)備文件,向議付行提交文件;對文件的正確性負(fù)責(zé)。如果不一致,應(yīng)執(zhí)行開證行修改文件的指示,并在信用證規(guī)定的期限內(nèi)仍交付文件。權(quán)利:被拒絕修改或修改后,仍有權(quán)在通知對方后單方面取消合同,拒絕信用證;交單后,如果開證行破產(chǎn)或無理拒付,可直接要求開證申請人支付;如果開證申請人在收款前破產(chǎn),可以停止貨物裝運,自行處理;如果開證行破產(chǎn)時信用證沒有使用,可以要求開證申請人另行開具。開證行:是指接受開證申請人委托開立信用證的銀行,承擔(dān)保 證付款的責(zé)任。義務(wù):正確及時開證;承擔(dān)第 一次付款的責(zé)任。權(quán)利:收取手續(xù)費和押金;拒絕受益人或議付行的不符文件;付款后,如果開證申請人無法支付贖回單,可以處理單據(jù)和貨物;如果貨物不足,可以向開證申請人索要余額。通知銀行:是指受開證銀行委托將信用證轉(zhuǎn)讓給出口人的銀行。它只證明信用證的真實性,不承擔(dān)其他義務(wù)。它是出口地的銀行。需要證明信用證的真實性;轉(zhuǎn)讓銀行只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)讓。議付銀行:指愿意購買受益人交付跟單匯票的銀行。根據(jù)信用證開證銀行的付款擔(dān)保和受益人的要求,按照信用證規(guī)定向信用證規(guī)定的付款銀行(也稱購票銀行、外匯銀行、貼現(xiàn)銀行;一般為通知銀行;有限的議付和自由議付)。義務(wù):嚴(yán)格審查訂單;預(yù)付款或貼現(xiàn)跟單匯票;背面批準(zhǔn)信用證;權(quán)利:議付或不議付;議付后可處理(貨運)文件;議付后,開證銀行倒閉或借口拒付,可向受益人追回預(yù)付款。支付銀行:指信用證上指 定支付的銀行。在大多數(shù)情況下,支付銀行是開放銀行。對符合信用證的單據(jù)向受益人支付的銀行(可以是開放銀行,也可以是其委托的另一家銀行)。有權(quán)支付或不支付;一旦付款,就沒有權(quán)利向受益人或匯票持有人追索。保 證銀行:受開證銀行委托,以自己的名義保 證信用證的銀行。加批“保 證付款”;不可撤銷的確定承 諾;對信用證獨立負(fù)責(zé),憑單支付;付款后只能向開證行索賠;如果開證行拒絕支付或關(guān)閉,則無權(quán)向受益人和議付行索賠。承兌銀行:指對受益人提交的匯票進(jìn)行承兌的銀行,也是支付銀行。付款銀行:指受開證銀行信用證委托,代開證銀行向議付銀行或付款銀行支付預(yù)付款的銀行(也稱清算銀行)。只付款不審核賬單;只付款不退款;不付款時,開證銀行會付款。根據(jù)付款時間的不同,可分為①即期信用證(SightL/C)。指開證行或付款行收到符合信用證條款的跟單匯票或裝運單據(jù)后,立即履行支付義務(wù)的信用證。②遠(yuǎn)期信用證(UsanceL/C)。指開證行或付款行收到信用證的單據(jù)時,在規(guī)定期限內(nèi)履行支付義務(wù)的信用證。③假期長期信用證(UsanceCreditPayableatSight)。信用證規(guī)定受益人開立遠(yuǎn)期匯票,付款銀行負(fù)責(zé)貼現(xiàn),并規(guī)定所有利息和費用由開證人承擔(dān)。對于受益人來說,這種信用證實際上仍然是即期收款,信用證中有“假遠(yuǎn)期”(usanceL/Cpayableatsight)條款。根據(jù)受益人是否可以轉(zhuǎn)讓信用證的權(quán)利,可以分為:①可以轉(zhuǎn)讓信用證(TransferableL/C)。指信用證受益人(第 一受益人)可要求授權(quán)支付,承擔(dān)延期支付責(zé)任,承兌或議付銀行(統(tǒng)稱為“轉(zhuǎn)讓銀行”),或信用證自由議付時,可要求信用證中特別授權(quán)的轉(zhuǎn)讓銀行將信用證全部或部分轉(zhuǎn)讓給受益人(第 二受益人)使用的信用證。開證行應(yīng)在信用證中明確注明“可轉(zhuǎn)讓”(transferable),而且只能轉(zhuǎn)讓一次。②信用證不能轉(zhuǎn)讓。是指受益人不能將信用證的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給他人的信用證。所有信用證中沒有注明“可轉(zhuǎn)讓”,即信用證不能轉(zhuǎn)讓。(6)紅條信用證。這種信用證可以讓開證行在收到單據(jù)后提前向賣方支付部分款項。這種信用證經(jīng)常用于制造業(yè)。B根據(jù)信用證的用途進(jìn)行分類(1)循環(huán)信用證(RevolvingL/C)是指信用證全部或部分使用后,其金額恢復(fù)到原金額,可以重復(fù)使用,直至達(dá)到規(guī)定的次數(shù)或總金額。它通常用于分批均勻交付。在信用證按金額循環(huán)的情況下,恢復(fù)原金額的具體方法如下:①自動循環(huán)。每期用完一定金額后,可自動恢復(fù)原金額,無需等待開證行的通知。②非自動循環(huán)。每期使用一定金額后,必須等待開證行通知到達(dá),才能恢復(fù)原金額使用信用證。③半自動循環(huán)。也就是說,每次使用一定金額后幾天內(nèi),開證行未提出停止循環(huán)使用的通知,從第 一次開始×天起可以自動恢復(fù)到原來的金額。(2)對開信用證(ReciprocalL/C)指兩個信用證申請人以對方為受益人開立的信用證。兩張信用證金額相等或大致相等,可以同時打開,也可以相繼打開。多用于易貨貿(mào)易或來料加工和補(bǔ)償貿(mào)易。三是背對背信用證(BacktoBackL/C)也稱為信用證轉(zhuǎn)讓,是指受益人要求原證的通知銀行或其他銀行以原證為基礎(chǔ),另開一張內(nèi)容相似的新信用證。背信用證的開證銀行只能根據(jù)不可撤銷的信用證開立。背信用證的開立通常是中間商轉(zhuǎn)售他人貨物,或者當(dāng)兩國無法直接辦理進(jìn)出口貿(mào)易時,第 三方通過這種方式進(jìn)行貿(mào)易交流。原信用證金額(單價)應(yīng)高于背信用證金額(單價),背信用證裝運期應(yīng)早于原信用證規(guī)定。預(yù)支信用證書/包裝信用證書(Anticipatorycredit/Packingcredit)是指開證行授權(quán)支付銀行(通知行)向受益人預(yù)付信用證金額的全部或部分,由開證行保 證償還并承擔(dān)利息,即開證行在支付前,受益人在支付后,與遠(yuǎn)期信用證相反。預(yù)付信用證出口人的光票支付也要求受益人附上負(fù)責(zé)支付信用證規(guī)定文件的說明書。貨運單據(jù)交付后,支付銀行支付剩余貨款時,扣除預(yù)付款利息。備用信用證(5)(Standbycredit)又稱商業(yè)票據(jù)信用證(Commercialpapercredit)、擔(dān)保信用證。是指開證行根據(jù)開證申請人的要求,對受益人承 諾承擔(dān)一定義務(wù)的憑證。也就是說,開證行保 證,當(dāng)開證申請人未能履行其義務(wù)時,受益人可以獲得開證行的賠償,只要按照備用信用證的規(guī)定提交開證人的違約證明。是銀行信用,是受益人在開證人違約時獲得賠償?shù)囊环N方式。信用證書中常用的名詞解釋開證人:指向銀行申請開立信用證的人,在信用證中也稱為開證人。義務(wù):根據(jù)合同開具證明;向銀行支付比例押金;及時支付贖回單。權(quán)利:驗證和贖回單;驗證和退貨(基于信用證)注:開證申請書有兩部分,即開證行的開證申請和開證行的聲明和保 證(在申明贖回前,貨物所有權(quán)屬于銀行;開證行及其代理行只負(fù)責(zé)單據(jù)表面是否合格;開證行不負(fù)責(zé)單據(jù)傳遞中的錯誤;對“不可抗力”不負(fù)責(zé);保 證到期付款和贖回;保 證各種費用的支付;開證行有權(quán)隨時增加押金;有權(quán)決定貨物代理保險和增加保險水平,費用由開證申請人承擔(dān)。受益人:指信用證上指 定的有權(quán)使用該證書的人,即出口人或?qū)嶋H供應(yīng)商。義務(wù):收到信用證后,應(yīng)及時與合同核對。如果不一致,應(yīng)要求開證行盡快修改或拒絕接受或要求開證申請人指示開證行修改信用證;如果接受,交貨并通知收貨人,并在規(guī)定時間內(nèi)準(zhǔn)備文件,向議付行提交文件;對文件的正確性負(fù)責(zé)。如果不一致,應(yīng)執(zhí)行開證行修改文件的指示,并在信用證規(guī)定的期限內(nèi)仍交付文件。權(quán)利:被拒絕修改或修改后,仍有權(quán)在通知對方后單方面取消合同,拒絕信用證;交單后,如果開證行破產(chǎn)或無理拒付,可直接要求開證申請人支付;如果開證申請人在收款前破產(chǎn),可以停止貨物裝運,自行處理;如果開證行破產(chǎn)時信用證沒有使用,可以要求開證申請人另行開具。開證行:是指接受開證申請人委托開立信用證的銀行,承擔(dān)保 證付款的責(zé)任。義務(wù):正確及時開證;承擔(dān)第 一次付款的責(zé)任。權(quán)利:收取手續(xù)費和押金;拒絕受益人或議付行的不符文件;付款后,如果開證申請人無法支付贖回單,可以處理單據(jù)和貨物;如果貨物不足,可以向開證申請人索要余額。通知銀行:是指受開證銀行委托將信用證轉(zhuǎn)讓給出口人的銀行。它只證明信用證的真實性,不承擔(dān)其他義務(wù)。它是出口地的銀行。需要證明信用證的真實性;轉(zhuǎn)讓銀行只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)讓。議付銀行:指愿意購買受益人交付跟單匯票的銀行。根據(jù)信用證開證銀行的付款擔(dān)保和受益人的要求,按照信用證規(guī)定向信用證規(guī)定的付款銀行(也稱購票銀行、外匯銀行、貼現(xiàn)銀行;一般為通知銀行;有限的議付和自由議付)。義務(wù):嚴(yán)格審查訂單;預(yù)付款或貼現(xiàn)跟單匯票;背面批準(zhǔn)信用證;權(quán)利:議付或不議付;議付后可處理(貨運)文件;議付后,開證銀行倒閉或借口拒付,可向受益人追回預(yù)付款。支付銀行:指信用證上指 定支付的銀行。在大多數(shù)情況下,支付銀行是開放銀行。對符合信用證的單據(jù)向受益人支付的銀行(可以是開放銀行,也可以是其委托的另一家銀行)。有權(quán)支付或不支付;一旦付款,就沒有權(quán)利向受益人或匯票持有人追索。保 證銀行:受開證銀行委托,以自己的名義保 證信用證的銀行。加批“保 證付款”;不可撤銷的確定承 諾;對信用證獨立負(fù)責(zé),憑單支付;付款后只能向開證行索賠;如果開證行拒絕支付或關(guān)閉,則無權(quán)向受益人和議付行索賠。承兌銀行:指對受益人提交的匯票進(jìn)行承兌的銀行,也是支付銀行。付款銀行:指受開證銀行信用證委托,代開證銀行向議付銀行或付款銀行支付預(yù)付款的銀行(也稱清算銀行)。只付款不審核賬單;只付款不退款;不付款時,開證銀行會付款。
據(jù)悉,繼能源之后,信用證開放危機(jī)正在嚴(yán)重威脅孟加拉國企業(yè)。在政府提高石油、天 然氣、電力價格和進(jìn) 口成本后,該國企業(yè)因生產(chǎn)成本增加而被迫提高商品和服務(wù)價格。然而,由于美元短缺,更難開立信用證。由于進(jìn) 口賬單上漲,出口和匯款收入下降,美元短缺,銀行無法提供進(jìn) 口所需的美元。為了避免外匯儲備的快速耗盡,孟加拉國央行收緊了限制進(jìn) 口非必需品和奢侈品的規(guī)則。目前,孟加拉國企業(yè)很難開立信用證,壓力似乎與日俱增。圖源:Hippopx根據(jù)孟央行的統(tǒng)計,2022年7月至12月,信用證開放率同比下降14%,結(jié)算率同比下降9%。信用證開放率下降27%,達(dá)到120億美元;中間產(chǎn)品的信用證開放率下降了33%,達(dá)到25.8億美元,如熟料和石灰石(水泥行業(yè)的關(guān)鍵成分)。這就導(dǎo)致了銷售放緩,也引起了商界對正常商業(yè)周期將被打破的擔(dān)憂。“在過去的兩個月里,我們一直面臨著開立信用證的困難,”孟加拉國很大的農(nóng)產(chǎn)品加工商和出口商PranGroup董事總經(jīng)理說。它破壞了我們的供應(yīng)鏈,阻礙了以國內(nèi)和出口為導(dǎo)向的市場生產(chǎn)。”也有企業(yè)表示,孟央行正在采取措施阻止非必需品進(jìn) 口,這正在破壞業(yè)務(wù)的連續(xù)性。如果工業(yè)原材料和機(jī)械設(shè)備的進(jìn) 口得不到保障,生產(chǎn)將受到很大影響,下一步將被迫裁員。據(jù)報道,銀行業(yè)持續(xù)美元短缺也對當(dāng)?shù)丶徔棌S造成了威脅,在提供信用證時,原材料和棉花很難進(jìn) 口。根據(jù)孟央行的統(tǒng)計,從2022年7月到12月,進(jìn) 口紡織信用證開業(yè)額同比下降25.63%,達(dá)到48.8億美元。一位紡織商說:“我們面臨兩個問題。一方面,我們在開立信用證方面面臨困難;另一方面,當(dāng)?shù)胤b制造商正在推遲支付背靠背信用證。”此前,中國駐孟加拉人民共和國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)部發(fā)布安全風(fēng)險提醒:“很多企業(yè)和貿(mào)易機(jī)構(gòu)向我們反映,與孟方發(fā)生貿(mào)易糾紛,涉及拒絕支付信用證等問題。提醒國內(nèi)企業(yè)在簽訂合同時,要注意支付方式和解決糾紛的條款,購買貿(mào)易保險,根據(jù)合同及時解決糾紛,避免損失。”此外,由于外匯短缺,巴基斯坦還被限制為進(jìn) 口商開立信用證,導(dǎo)致大量裝滿進(jìn) 口貨物的集裝箱滯留在該國港口。(可以回顧搜索航網(wǎng)前的報道:經(jīng)濟(jì)危機(jī)惡化,大量貨物滯留在該國港口)據(jù)報道,盡管國 家政府已經(jīng)保障盡快釋放滯留在港口的集裝箱貨物,但決定免除滯留集裝箱的滯留費和港口費。不過,中國商人集團(tuán)主席、卡拉奇工商會前主席ZubairMotiwala近日表示,港口仍有約5630個集裝箱滯留,集裝箱尚未釋放。Motiwala表示,雖然政府保障很大限度地降低滯期費用,但到目前為止,還沒有發(fā)表任何聲明,這引起了商人和實體企業(yè)家的擔(dān)憂。由于問題無法解決,進(jìn) 口商品的成本因滯期費而飆升,以至于在很多情況下大于了集裝箱商品的實際價值,使得進(jìn) 口商無法清關(guān)商品。Motiwala還表示,由于在這種情況下,沒有供應(yīng)商愿意與巴基斯坦進(jìn) 口商進(jìn)行交易,因此延遲向供應(yīng)商支付給巴基斯坦帶來了不好的聲譽(yù)。向供應(yīng)商支付的款項被推遲了很長時間,這不僅不利于企業(yè),也不利于已經(jīng)陷入困境的經(jīng)濟(jì)。它敦促政府注意到這種情況,并向航運公司和碼頭運營商施加壓力,要求他們履行承 諾,很大限度地為滯留集裝箱提供救濟(jì),以加快通關(guān)程序。集裝箱通關(guān)的延遲會摧毀很多瀕臨破產(chǎn)的企業(yè),這也會讓消費者無法承擔(dān)商品的價格。(文章由搜航網(wǎng)整理,部分內(nèi)容來源于“商務(wù)部網(wǎng)站”,轉(zhuǎn)載需注明出處。)
進(jìn) 口海運整箱業(yè)務(wù)操作流程1、海運整箱業(yè)務(wù)準(zhǔn)備操作模式在收貨人通知取單之前,請收貨人先傳真一份提單,這樣我們公司就可以查詢船什么時候到達(dá)香港,然后和收貨人一起實施清關(guān)地點是濟(jì)南還是青島。整箱海運進(jìn) 口報關(guān)方式可分為四種:通關(guān)、直通、屬地報關(guān)和廈門通關(guān),其中前三種是濟(jì)南。盡量在廈門通關(guān)納稅貨物,一方面方便納稅,另一方面可以及時解決問題。外國客戶應(yīng)執(zhí)行是否在海關(guān)和商業(yè)檢查中備案。2、海運整箱業(yè)務(wù)準(zhǔn)備單據(jù):操作模式選定后,要及時與收貨人實施產(chǎn)品名稱和稅號,查詢監(jiān)管條件,納稅貨物是否要抬頭等。,并通知收貨人準(zhǔn)備完整的報關(guān)文件。我公司的經(jīng)營者接到訂單后,應(yīng)核實文件是否齊全。如果需要代理文件,應(yīng)及時操作,以免因文件不完整而無法通關(guān)。外聯(lián)人員在取單時也要審核文件,不確定的要和操作人員確認(rèn)。文件的準(zhǔn)備要求請參考附件中海運清關(guān)文件的準(zhǔn)備。3、進(jìn) 口換單:提單原件發(fā)送到廈門后,我公司換單人員到指 定的貨運代理或船公司換取提單,然后將提單傳真給廈門報關(guān)員。如果在廈門通關(guān),提單原件將交給廈門報關(guān)員。4、報關(guān)報檢:從歐盟、美國、日本、韓國等國進(jìn) 口的貨物,文件齊全后,可以先 進(jìn)行包裝檢查。原則上,包裝檢查應(yīng)在通關(guān)處進(jìn)行檢查和檢查。制作商檢通關(guān)單后,即可開始向海關(guān)申報。報關(guān)過程中,如有問題,應(yīng)及時與收貨人溝通,做好海關(guān)與貨主的聯(lián)系工作。如遇海關(guān)審查,可先向海關(guān)支付全額或差價保 證 金,待貨物放行后再向海關(guān)提供材料進(jìn)行價格協(xié)商。5、檢查、納稅、放行:海關(guān)控制檢查的貨物需要將貨物托付給海關(guān)指 定的檢查區(qū),配合海關(guān)做好貨物的解釋工作。征稅貨物納稅后,督促收貨人及時納稅。如果我們需要暫時支付,我們應(yīng)該要求收貨人在短時間內(nèi)將稅收匯至我們的賬戶。海關(guān)放行貨物后,及時聯(lián)系商家檢查貨物包裝情況,與收貨人落實送貨地點和聯(lián)系人,提前聯(lián)系車輛,填寫送貨單。商檢沒有問題,放行后盡快安排貨物送到指 定地點。6、確認(rèn)賬單:貨物送到廠家集裝箱返回現(xiàn)場后,立即與船公司結(jié)算逾期費用,等待支出齊頭并進(jìn),然后傳真給收貨人,做好解釋工作。收貨人要求減免的,可以在收到營銷人員或經(jīng)理后給予適當(dāng)?shù)臏p免。收貨人確認(rèn)賬單后,按要求開具發(fā)票,并與稅單等單據(jù)一起發(fā)送給收貨人。7、退單催款:一般情況下,海關(guān)可以在貨物放行后半個月退貨。報關(guān)單退貨后,應(yīng)根據(jù)收貨人的支付情況退貨。長期未收款業(yè)務(wù)需經(jīng)市場人員和部門經(jīng)理同意,必要時經(jīng)總經(jīng)理同意后方可退貨。如果貨款三個月以上未收回,可以通過法律手段提交綜合部或市場部協(xié)助解決。
危險品業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍(新版本)危險品業(yè)務(wù)批發(fā)零售:(1)普通貨物運輸;道路上的普通貨物運輸。(2)倉儲服務(wù)(不含易燃易爆產(chǎn)品)。(3)裝卸。國內(nèi)貿(mào)易、商品和技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(除法律、行政法規(guī)和國務(wù)院決定禁止的項目外,限制性項目必須在經(jīng)營前取得許可證)。銷售本產(chǎn)品;提供相關(guān)的技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)。承擔(dān)中外合資企業(yè)合同進(jìn) 口代理事項,開展對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作業(yè)務(wù)。除國 家限制或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)外,危險品業(yè)務(wù)自營和代理各種商品和技術(shù)的進(jìn)出口;經(jīng)營進(jìn)料加工和“三來一補(bǔ)”業(yè)務(wù);開展對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作活動;轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國 際結(jié)算;利用國 際金融機(jī)構(gòu)或外國政府貸款等融資業(yè)務(wù)。第六,銷售貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。(除國 家限制或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)外);其它經(jīng)批準(zhǔn)的相關(guān)經(jīng)營活動。(必須依法批準(zhǔn)的項目,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)。 青島捷科國際物流有限公司,是獲得外經(jīng)貿(mào)部國際貨運代理業(yè)務(wù)資格,交通部資格及航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)的一級資格的國際運輸代理公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋國內(nèi)外物流、租船運輸、船舶代理、國際多式聯(lián)運、報關(guān)報檢、拼箱、倉儲、貨物中轉(zhuǎn)與分撥、等業(yè)務(wù)。專業(yè)經(jīng)驗豐富的人才隊伍,現(xiàn)代化的集裝箱管理操作系統(tǒng)及技術(shù)設(shè)施,立志于完善中國現(xiàn)代物流。
特種箱出口主要用于裝載特殊貨物。冷凍集裝箱主要分為:(REFFERCONTAINER);掛衣集裝箱(DRESSHANGERCONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOPCONTAINER);框架集裝箱(FLATRACKCONTAINER);罐式集裝箱(TANKCONTAINER).特種箱出口集裝箱裝載的主要貨物分類冷藏集裝箱主要裝載的商品:食品:肉類、魚類、水產(chǎn)品、餅干、巧克力和化工產(chǎn)品:主要是精細(xì)化工產(chǎn)品;如香水、空氣清新劑和塑料制品框架式集裝箱主要裝載貨物:超 長、超 寬、超 高的大型機(jī)械設(shè)備和重量較重的貨物。掛衣箱主要裝載貨物:主要裝載高 檔服裝開頂箱主要裝載貨物:機(jī)械產(chǎn)品:機(jī)械設(shè)備、金屬管、玻璃制品、不方便人工裝卸的貨物罐式集裝箱主要裝載液體化工產(chǎn)品,如化工產(chǎn)品;油、煤油、燃料油和燃?xì)庥糜诠I(yè)目的。(一般來說,商品有自己的盒子,也就是SOC盒子)特種箱出口貨物的主要分布狀況海產(chǎn)品主要分布在廣西北海、廣東汕頭、廉江、陽江、海南三亞、海口。大部分水果都是陸運到深圳的。服裝貨物主要在順德、增城和廣州。玻璃產(chǎn)品主要在深圳、南玻璃和順德。機(jī)械設(shè)備主要在廣西桂林、順德和佛山。化工產(chǎn)品主要分布在湛江。特殊柜體報價對航運市場的承運能力有一個準(zhǔn)確的了解,以及船公司的定價方法和市場價格。了解顧客的貨物參數(shù)(需要有照片)、交貨時間和交貨時間。充分估算操作難度,充分計算將產(chǎn)生的費用。操作特殊柜體的特點特種櫥柜本身承運人數(shù)量少,市場需求少。操作難度大,環(huán)節(jié)復(fù)雜,整個運輸過程需要多個環(huán)節(jié)確認(rèn)后才能承接。主要需要提前確認(rèn)集裝箱、價格和艙位。價格差異很大,沒有可比性。許多船公司不提供特殊櫥柜服務(wù)。相對來說,特種櫥柜運輸?shù)呢浳飪r值普遍較高。特種箱操作注意事項冷藏箱主要注意:櫥柜的設(shè)置要求,是否需要預(yù)冷,是否需要進(jìn)行適載檢查?(CWI)、通風(fēng)口的開口度數(shù)、溫度、提升時間、免費箱體的使用壽命、碼頭的免費堆放壽命。開頂箱:提前確認(rèn)貨物的重量、尺寸、裝卸要求以及貨主對箱體的要求。框架箱:提前確認(rèn)貨物的重量、尺寸、裝卸要求、貨主對箱體的要求、陸路運輸過程的可行性、費用的準(zhǔn)確核算。
海運拼箱出口:當(dāng)出口貨物不足以使用櫥柜時,可以考慮海運拼箱出口拼箱貨物通常不能接受指 定的特定船舶公司。船舶公司只接受整箱貨物的預(yù)訂,而不是直接接受拼箱貨物的預(yù)訂。只有通過貨運代理(一些強(qiáng)大的船舶公司通過其物流公司)將拼箱貨物拼裝起來,才能向船舶公司預(yù)訂。拼箱出口貨物與整箱貨物的主要區(qū)別如下:一、特點不同1、拼箱出口貨物:不同發(fā)貨人和收貨人貨物的集成。整箱由多個不同的發(fā)貨人和收貨人組成。2、整箱出口貨物:只要集裝箱外觀與收箱時相似,鉛封完整,承運人就完成了承運責(zé)任。二、流程不同1、拼箱貨物:承運人收到貨物后,按性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類,將同一目的地、同一性質(zhì)的貨物組裝成同一容器進(jìn)行運輸。2、整箱貨物:發(fā)貨人負(fù)責(zé)包裝、計數(shù)、填寫裝運單,并由海關(guān)加鉛密封。整箱貨物的拆除一般由收貨人處理,也可委托承運人在貨運站拆除,但承運人不負(fù)責(zé)貨物損壞和貨物差異,除非承運人證明是承運人責(zé)任事故的損害,承運人負(fù)責(zé)賠償。第三,成本構(gòu)成不同拼箱一般包括三個費用,海運費,LOCALCHARGE,倉庫費用LOCAL費用由目的港收貨人支付給代理商。每個港口的費用不同,每個代理商收取的費用也不同。因此,有必要提前與貨運代理公司確認(rèn)倉庫費是倉儲費,也可以稱為卸貨費,是司機(jī)支付出口港倉庫,每個倉庫收費相似,有簽收單,實際報銷在拼箱過程中,訂艙公司會給你發(fā)送進(jìn)倉通知,上面寫著詳細(xì)的要求,在他們指 定的時間送到他們指 定的倉庫。但是,通常在船開前兩天發(fā)送,你必須在船開前一天發(fā)送你的報關(guān)信息。他們將負(fù)責(zé)幫助您包裝和報關(guān)之后,報關(guān)后可以做提單確認(rèn)。整個盒子都是一樣的。與貨運代理公司確認(rèn)后,將根據(jù)確認(rèn)內(nèi)容出具提單,然后憑提單提貨。整柜費用構(gòu)成:海運費、港雜費、進(jìn)倉費、內(nèi)裝費、部分貨物、直裝費、加固費、
多年行業(yè)經(jīng)驗 贏得客戶信賴